Descripción

El Remolque de carga CUNI 240 S es un modelo muy polivalente y pensado para cargar todo tipo de carga, como cajas, motos, quads, tierra, piedra, etc. Tiene las medidas útiles más grande de la familia CUNI PROFESIONAL, con 233 x 132 x 46 cm.

Con este modelo tienes un gran remolque homologado a 750Kg, sin necesidad de llevar matrícula roja. Cuenta con un gran abanico de accesorios a su disposición y puede ser transformado en una pequeña plataforma de 2,40 m de largo.

Principales características del remolque de carga Cuni 240 S

El remolque de carga CUNI 240 S es el más grande de su gama y cuenta con las mejores prestaciones que lo hacen seguro y cómodo de usar. Está fabricado con un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, por lo que tiene toda la fortaleza un gran remolque y la durabilidad de los materiales de mejor calidad, ya que está bien protegido contra la corrosión.

Con el sistema de basculación por inercia, descargar este remolque te resultará muy fácil y sin costes añadidos. Liberando el mecanismo de seguridad y levantando la caja, la descarga es muy cómoda y práctica para todo tipo de contenido.

Los remolques de carga ligeros CUNI PROFESIONAL, están diseñados para poder transformarlos en una plataforma. Tan solo desmontando los laterales y las puertas, contarás con una plataforma de 2,40 m de largo, donde podrás cargar desde pequeña maquinaria a un quad.

Solo hace falta bascular la caja para subirlo, y puede ser amarrar desde los 4 anclajes que lleva fijados en el suelo de madera finlandesa antideslizante.

Este remolque para coche combina la dureza del acero con la resistencia de la madera finlandesa con tratamiento para el exterior, con la que está fabricado el suelo del remolque. El gravado de la madera proporciona un acabado antideslizante que garantiza que el cargamento no se deslizará de un lado a otro de la caja, protegiéndola de posibles daños y elimina el molesto e inevitable ruido de los suelos de chapa.

El remolque de carga CUNI 240 S viene de serie con las luces, de último diseño, integradas en el panel de matrícula con lo que se evita posibles roturas durante las maniobras en el garaje y en calle o circulando por caminos forestales.